Viwango vya kontena vya Vietnam vimepanda 10-30%

Chanzo: Ofisi ya Uchumi na Biashara, Ubalozi Mkuu katika Jiji la Ho Chi Minh

Gazeti la Commerce and Industry Daily la Vietnam liliripoti Machi 13 kuwa bei ya mafuta iliyosafishwa iliendelea kupanda Februari na Machi mwaka huu, na kufanya kampuni za usafirishaji kuwa na wasiwasi kwani uzalishaji hauwezi kurejeshwa katika viwango vya kabla ya janga na gharama ya pembejeo ni kubwa sana.

Kutoka nchi kavu hadi baharini, makampuni ya meli yanajiandaa kuongeza bei. Ofisi kuu ya Bandari Mpya ya Sai Kung imefahamisha laini za usafirishaji hivi majuzi kwamba itarekebisha bei za huduma za usafiri wa makontena kwa nchi kavu na maji kati ya bandari ya Gila - Heep Fuk, Bandari ya Tong Nai na ICD husika. Bei itaongezeka kwa asilimia 10 hadi 30 kuanzia 2019. Bei zilizorekebishwa zitaanza kutumika tarehe 1 Aprili.

Njia kutoka Tong Nai hadi Gilai, kwa mfano, zitapanda kwa 10%. Kontena la 40H' (sawa na kontena la futi 40) hubeba dong milioni 3.05 kwa ardhi na dong milioni 1.38 kwa maji.

Laini kutoka IDC hadi Gilai New port iliongezeka zaidi, hadi 30%, bei ya kontena 40H' ya dong milioni 1.2, futi 40 kuweka dong milioni 1.5. Kulingana na shirika la Saigon Newport, gharama za mafuta, mizigo na kushughulikia zote zimeongezeka katika bandari na ICD. Kutokana na hali hiyo, kampuni imelazimika kuongeza bei ili kudumisha huduma.

Shinikizo la bei ya juu ya mafuta limeimarisha gharama za usafirishaji na hivyo kufanya kuwa vigumu kwa waagizaji na wasafirishaji wengi, bila kusahau msongamano bandarini hasa Marekani. Kulingana na tangazo la hivi punde la ONE Shipping, viwango vya usafirishaji kwenda Ulaya (kwa sasa ni karibu $7,300 kwa kila kontena la futi 20) vitapanda kwa $800- $1,000 kuanzia Machi.

Kampuni nyingi za uchukuzi zinatarajia bei ya mafuta kuendelea kupanda kati ya sasa na mwisho wa mwaka. Kwa hivyo, pamoja na kufanya mazungumzo ya kurekebisha viwango vya mizigo, wafanyabiashara pia wanahitaji kukagua mchakato mzima wa usafirishaji wa kampuni ili kupunguza gharama, ili gharama za usafirishaji zisibadilike kama bei ya mafuta iliyosafishwa.